スーパーgt テスト 鈴鹿

[英語](WHO)世界の感染者数(外務省)日本からの渡航者に行動制限を設けた国・地域(外務省)特集:感染症対策国土交通省の対応(国土交通省)特集:外出自粛特集:消毒液特集:感染症対策特集:ワクチン特集:アフターコロナ特集:営業再開国土交通省の対応(国土交通省)特集:外食特集:テイクアウト特集:ダイエット特集:筋力トレーニング特集:ジョギング特集:夏休み特集:テレワーク特集:転職特集:雇用特集:雇用保険   行ってきましたスーパーgt 鈴鹿公式テスト。 今年は6月27日(金)・28日(土)に開催されたイベントでレースの時は入れないピット裏や有料となる激観エリアなどに入れるイベントです。 今回は午後から予定あり1時間ぐらいしか参加できませんでした。 2月20日から、鈴鹿サーキットを舞台にスーパーgtのメーカーテストがスタートした。gt500クラスでは、ミシュランを履くニッサンgt-rニスモgt500のcraftsports motul gt-rとmotul autech gt-rが参加しているほか、gt300クラスから6台が参加しており、8台によるテストとなった。 例年、スーパーgtの公式テストでは4回の公式テストが行われてきました。 では2020年はいつ行われるか気になりますよね。 公式テストでは完全ではないカラーリングやテストでしか見られないカラーリングもみられます。 2020.07.22 【2020開幕特集】SUPER GTマシン総覧 Part 1 GT500/GR Supra GT500 みんなが待っていた開幕戦。 富士に勢揃いした2020 AUTOBACS SUPER GTを戦うGT500クラス15台、GT300クラス29台(開幕戦参戦のみ)をすべて紹介する「SUPER GTマシン総覧」を今年もお届けしよう。 【Catch Up05】 No reproduction or republication without written permission. 2020/02/20 13:30スーパーGT:鈴鹿でメーカーテストがスタート。新車・ニューカラーリングも続々登場( 10��24���i�y�j�E25���i���j�̑�6��ɂ‚��ẮA�ڍׂ����莟�悲�ē��������܂��B 9月11日(水)、スーパーGTを運営するGTアソシエイションとトヨタ、ホンダ、ニッサンの3社は、2020年に導入する新GT500マシンを鈴鹿サーキットで公開した。 会見にはGTAの坂東正明代表に加え、トヨタGR統括部の高橋敬三主査、ホンダの清水宏モータースポーツ部長、ニスモの松村基宏COOが登壇した。 その中で、ホンダの清水モータースポーツ部長は次のように語り、12日から鈴鹿サーキットで行われるテストで、FR化された新NSX-GTの走行がないことを明かした。「NSXをベースに、新たにClass1規則に完全に準拠したスーパーGT車両を来季から投入することを発表いたします。DTMでは2019年からすでにClass1の車両がレースに参戦しています。スーパーGTにおいても、同一技術規則の車両が来年から導入されることは、交流戦を含め新たな価値を見い出す良い機会になると思っております」「12日のテストではこの車両は走行いたしませんが、これまでのNSXの功績に恥じることのないよう、素晴らしいパフォーマンスをお見せできるように開発を加速して参ります」「スーパーGT参戦を通じて、感動を与えるモータースポーツ活動を継続して参ります。開幕の暁にはトヨタさん、ニッサンさんと完全に競争できる、良い状態のマシンを持ってくる決意でございます」 トヨタGRスープラとニッサンGT-Rの2台は、12日に鈴鹿でテストを実施する予定。トヨタの高橋主査は、GRスープラを”先代スープラ”と同様、伝説的なマシンにしていきたいと意気込んだ。「スープラはJGTC(全日本GT選手権)時代から、12年間に渡って参戦し4度のチャンピオンを獲得しました。その間、記憶に残る幾多の戦いを繰り広げ、語り継がれるクルマとして愛され続けています。再びGT500クラスにGRスープラで参戦し新たな伝説が作れるよう、チームTRD一丸となってクルマを仕上げて参りたいと思います」「レクサスブランドとしてのGT参戦は14年目の今年が最後となります。応援してくださったファンの皆様のためにも、ぜひ今年チャンピオンを獲って有終の美を飾りたいと考えております。3社の戦いをよりエキサイティングなものとし、より多くのお客様にスーパーGTを楽しんでいただけるよう頑張って参ります」 ニッサンはこれまでと同様GT-Rを継続使用。それだけに、松村COOは新しい規則への対応には難しさを感じるとしながらも、ニッサンにとって重要なGT-Rを進化させ、戦っていきたいと語った。「3メーカーが全力で競争しているスーパーGTで戦うことはニッサン・ニスモにとって大きな意味を持っております。Class1規則が完成し、同じ規則で戦うメーカーにアウディ、BMW、アストンマーチンが加わることでさらにシリーズの価値が高まっていくことに期待をしています」「ニッサン GT-R ニスモを使って、引き続き参戦をする予定であります。今までの努力・フィードバックを積み上げて、引き続き性能向上を目指して参りたいと思います。今年で50周年を迎えるGT-Rは、ニッサン・ニスモにとって非常に大切なクルマです。我々も全力で準備して戦って参ります。引き続き熱い応援をお願いします」「我々は同じクルマを使っていますので、なおさら新しいレギュレーションに対応して空力の性能などを確保していくのは難しくなってきました。しかしながら、ファンの期待に応えていくためにも、ボディの形状をいかに活かしていくか、エンジンの性能向上について引き続き努力をしていきたいと思います」2020年導入の新GT500車両発表。ホンダNSX-GT、FR化でClass1規則に準拠マクラーレン720Sが初表彰台、パロウ「この結果はチームにとってもポジティブなものになった」 掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。 2月20日から、鈴鹿サーキットを舞台にスーパーgtのメーカーテストがスタートした。gt500クラスでは、ミシュランを履くニッサンgt-rニスモgt500のcraftsports motul gt-rとmotul autech gt-rが参加しているほか、gt300クラスから6台が参加しており、8台によるテストとなった。 トムスのワン・ツー・フィニッシュでGR Supraデビューウイン達成! �鎭�T�[�L�b�g�ŁA2020�NSUPER GT�V���[�Y�����L�̒ʂ�J�Â������܂��B 行ってきましたスーパーgt 鈴鹿公式テスト。 今年は6月27日(金)・28日(土)に開催されたイベントでレースの時は入れないピット裏や有料となる激観エリアなどに入れるイベントです。 今回は午後から予定あり1時間ぐらいしか参加できませんでした。